大家又来讨论一下这个重大问题或者毛病

bhfon2737 发表于 2022-12-24 21:30
辅道右转应该是为小车设计，很多地方都这样，缓解混合车道的右转车

应该是正道右转、而不是辅道右转兄弟火

习惯就好了 发表于 2022-12-24 23:27
指示路牌清楚画的是一辆小汽车，不包括大货车，有啥好争论的！

那叫机动车、而不是小桥车

回不去的年代 发表于 2022-12-25 08:21
图片标识是小汽车，但是很容易造成小车右转过去遇到辅道上直行的摩托车

叫机动车、不叫小汽车兄弟火

飘逸云 发表于 2022-12-25 15:49
那个路口两边画标线的人不开车的，随心所意的画，就是让你违章的，他又不天天从那过，从将军过来下坡，以前 ...

还没注意这块问题、等几天去调研一下朋友

通过几天的最终研究：就是斑马线太长、行人在短时间内一次走不过去……所以在斑马线中间设立了这个等待区，而庄是想用来保护等待区内行人的安全的，那么请问：万一在等待区的人与车发生事故怎么认定……再万一等待区的行人不等、继续要走又怎么办……等待红绿灯的车不又要等一次红绿灯吗，设立这个等待区、不就是把行人引到火坑吗、等待命运就像今年一个地方游客在河沟玩耍、又人来叫他们立即马上离开、但游客们就是不听，结果几分钟洪水一来、整得人西鸡飞狗跳的、死的死、伤的伤、活的活。中国有句古话叫：走路不依古、走成老少午，其实大十字路囗只有把红绿灯时间调长一点、什么问题都解决了、何必动那么多财力物力资源、更不需要在公路上设置这么一道风景线……哎……帆

好人一生 发表于 2022-12-25 21:35
通过几天的最终研究：就是斑马线太长、行人在短时间内一次走不过去……所以在斑马线中间设立了这个等待区， ...

不是，人家设置个等待区有错吗？如果在等待区车和人发生了事故，当然是开车的人的责任啊，这毋庸置疑的，还有，楼主所说的啥子红灯人不在等待区等怎么办这种问题，那是个人素质问题，只要他不怕死，就随便他闯不闯红灯。而且这种大十字路口有这种东西很正常，就不说北上广深这些地方，成都重庆上海这些大城市。就单论眉山嘛，眉山市里头106线过境那条路，他们的人行道也是这样设计的啊，并没有啥子错啊

就洪雅很多地方的斑马线经常整级整来的、一块地面磨得西烂、不知是有人在洗钱还是真正的在提升级别、我官小了点、如果是中纪委的真要查一查