感动洪雅集体丨交通建设：山高路远何须惧，脚沾泥土星辰为伴，崎岖前路皆坦荡！

交通建设集体

征程多壮志  逐梦先行者

任督二脉的打通，四通八达的路网。酷暑寒冬，逢山开路、遇水架桥。云端之上，为乡村插上腾飞的翅膀。风雪途中、暖心守护，战疫一线、无私担当。追梦路上，你们最靓。

张佳豪 摄

2021年，洪雅成功入选全省乡村振兴交通先行样板县，为眉山唯一入选县；西环线被四川省交通运输厅评定为“四川省最美农村公路”。

2022年，洪雅成功创建省级“四好农村路”示范县；成功举办全省5.26爱路日活动；成功创建省级第二批“交通强县”试点县。

踏遍万水千山，用脚步勘测大量。从城镇到乡村，从平地到高山，在1896平方公里的洪州土地上，洪雅交通建设者脚沾泥土、星辰为伴，搭建起内联外畅的大交通路网，托起洪雅百姓稳稳的幸福。沉甸甸的荣耀背后皆是洪雅交通建设者努力的样子。

追星赶月 勇当“开路先锋”助发展

斗严寒战酷暑，追星赶月，誓将天堑变通途，这是他们真实的工作写照。2011年，旨在颠覆洪雅区位劣势，助推洪雅旅游发展全县经济社会发展的快速通道的大峨眉国际旅游西环线项目开始谋划。2013年，该项目正式动工。

王鸿飞 摄

施工中，交通建设者们突破地震断裂层、雨水天气多、便道施工长、桥梁高跨度长等难题，5+2、白+黑，实施项目总攻坚。历时8年的西环线，将曾经的“异想天开”变为现实。该项目也创下了许多洪雅之最：

——投资最多。西环线总投资41.3亿元，是洪雅历史上单体投资最大的交通项目。

——历时最长。该项目于2011年开始谋划，2013年正式动工，历时8年完工。

——施工最难。西环线主线56公里、连接线8公里，共有桥梁52座、隧道4座，全线桥隧比为38%，沿线地质多为顺层结构，且雨水丰富，施工期间地质灾害频发。

翟明均 摄

聚焦打通制约洪雅发展的“任督二脉”，建成西环线的同时，瓦屋山快速通道也在加速推进，交通建设者们斗晴天、战雨天，同样也创下了洪雅交通建设史上四个之最：

——地质最复杂。沿线分布地震断裂层、冰碛层、顺层等地质结构。

——天气最恶劣。施工近1260天，有气象记录的雨水天气超过850天。

——便道里程最长。项目主线21.3公里，修建便道超28公里。

——桥梁规模最大。共设三座特大桥，王长沟和麻柳坪两座特大桥墩高超90米，单垮宽195米，为全市之最。

蜿蜒盘旋的二十二道拐，绘制了崇山峻岭中最美流动图。一条条洪雅交通建设者用汗水铺就的道路让洪雅“1335快速直达”路网主骨架基本形成，也让洪雅康养度假旅游按下“快进键”，驱使洪雅经济发展驶入快车道。

聚焦民生 助推乡村振兴处处兴

紧盯群众急与盼，进农村，跑田间，钻地头，征求意见，详细规划……在洪雅交通建设者所到之处，一条条旅游路、产业路、民生路，毛细血管般延伸到洪雅一个个村落、一个个山头。

罗杰 摄

一直以来，“出门水泥路、抬脚上客车”是洪雅交通建设者们的共同愿景。

立足于我县丰富的茶、竹、椒等产业资源和旅游资源，将交通建设与乡村振兴紧密结合，投资18亿元，打造中山茶产业环线、青衣江现代农业环线、柳江雅韵花溪农旅环线、竹木产业环线、康养旅游环线等精品廊道12条，畅通了农村地区对外运输通道，打通产业廊道，有力支撑镇村产业经济发展，促进沿线群众增收致富。

以“四好农村路”建设为抓手，向上争取三千多万元，带动群众投工投劳，新改扩建100余公里通村通组路，顺利创建“四好农村路”省级示范县。投资2亿元，修建通村、通组硬化道路300余公里，打通了群众出行、农产品进城、生产生活物资下乡的“最后一百米”，让越来越多的村民实现“出家门、上车门、进城门”的便利交通愿景。

全面推进乡村运输“金通工程”高质量发展，建成农村客运招呼站24个、招呼牌137个、标准化改造“小黄车”92辆，完成镇级12个、村级61个农村邮政物流网点，实现“小黄车”入户、包裹快递进村，2022年1-11月邮政业务总量增速全市第一。开行直达七里坪、瓦屋山、玉屏山、柳江古镇旅游定制包车，基本实现了农村客运网、邮快网、物流网、旅游网“四网融合”。

王鸿飞 摄

“四好农村路”成为洪雅乡村振兴、百姓安居幸福之路，连接村镇的宽阔道路见证了洪雅交通的美丽蜕变。

不畏一线 处处身影护安全

吸着尘灰，清水沟、补坑槽，顶着风雪，清积雪、化冰凌，冒着危险，抢修路，保畅通。

24小时值班备勤，时刻维护好1341.9公里的公路路网和368座公路桥梁安全，及时抢通汛期和冰雪雨雾天气期间的道路……这，就是洪雅交通建设者们的工作，他们也是道路安全的守护者。

县交通运输局 供图

守护的不仅是路，更是人民的安危。他们严格执法，全力守护全县220辆客运班车、61辆定制包车、55辆出租车、41辆城市公交、1136辆货运车辆、57艘运输船舶和外地来洪旅游包车，严把乘客、车辆、站场及运输企业源头关口，将隐患消灭在萌芽，为洪雅人民筑起一道牢固的道路安全防线。

县交通运输局 供图

安全守护，一直是交通人的责任担当。“7.15”疫情期间，严守道路运输安全关，严把人、车、站、场及客货运输企业五大源头安全关。期间，调度出租车、公共汽车共计208辆，有效保障了人员、物资的转运需求。抽调53名干部参与3个高速公路出入口24小时驻点值守，严格查验来往车辆和人员，全力守好外防输入“第一道防线”。

三年抗疫，洪雅交通人想尽一切办法、统筹调度各种车辆，保障24小时随时转运人员、物资、核酸样本，不分昼夜值守交通卡口，严防死守“第一道防线”，用心用情为千家万户构筑起牢不可破的坚强屏障。

来源:洪雅融媒

修了西环线到事好.要是通客车或者公交车就更好了.沿途桥口.尖峰.天宫.大安.万渠现在进城赶车都不方便.希望有关部门能考虑哈

确实牛掰，点赞

别的不说，就修西环线这点，我必须给咱们洪雅点赞

西环线一通，方便了多少群众

这些数据挺牛的

洪雅近些年最浩大的工程

好

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这几年交通确实进步了。