对大车违规的处理要逗硬？来谈一下我的观点！

　　新年伊始，洪雅论坛就被一个交通违规贴刷屏了。跟着开始口水仗，有人站出来为违规司机鸣不平，闹得不可开交。我对鸣不平者倒也不愤慨，反倒觉得这样也不错，可以挑起讨论嘛，是非对错都是在讨论、争论的过程中慢慢清晰的。

　　我这个题目有点奇怪哈，为什么要专门针对大车？为什么要用“逗硬”这个不伦不类的词，而不用“严惩”这个冠冕堂皇的官方常用语？这篇文章就围绕这两个问题来写吧。

　　事实上，机动车违规比例大车是最低的。两个原因，第一，大车占有量低于小车；第二，大车驾驶员一般来说比私家车驾驶员更规矩更懂得遵守交通规则的要害性。但是，大车不出事则罢，一出事就是大事。昨天下午江油车祸就是例子。所以我们对大车驾驶员的要求要高于一般驾驶员，事实上交管部门也是在这样做，这个话后面再讲。

　　我很讨厌“严惩”这个词，不具有法制精神。凡事依法依规，该怎么惩就怎么惩，谈不上严惩宽惩。我是搞管理的，但不喜欢声色俱厉，也不喜欢把手下职工管得太严，常常一些职工违规什么的我都是睁一只眼闭一只眼，只要不影响工作的正常开展，大家过得去就算了。但是，在一些特殊背景下，我会发出警告，要“逗硬”。之所以要求交管部门对大车司机“逗硬”，是因为交警其实在很多时候对一些交通违规是没有逗硬的。举两个我经历的事吧。

　　有一次不小心跑到了单行道，被交警截住，一看我车牌是外地的，教育了几句，没作处罚，把我放了。

　　还有一次交警在我家门口查酒驾，我骑着摩托车抵拢了才看见，掉头就跑。当然被截住了，吹吧，没喝酒。人家就奇怪了，你又没喝酒你跑啥跑。我很不好意思，说我就在城里晃晃，没带驾照行驶证还没戴头盔。交警查了一下我的信息，证照没问题，挥挥手把我放了。知道在这件事中我犯了几条规定吗？不服从交警指挥，未携带驾驶证，未携带行驶证，未戴头盔。除了第一条我可以勉强狡辩外，其他三条条条都可以处罚我。

　　这两个例子都可以说明，在交通管理上，很多时候是人性化管理，对于非严重违规，或者没有对交通安全形成严重威胁的轻微违规行为，交警通常口头教育一下就算了。对此，我非常赞赏。但是，对于《手动 洪雅交警，实名举报川ZB0846在四桥连闯两个红灯》里面的视频车，绝不能放过！尽管他的车速很慢，也没有造成交通事故，但性质很严重。有两个理由使得我们不能放过这个驾驶员。

　　第一，作为大车驾驶员，他没有遵守交通规则的习惯。

　　交管部门对A照和C照驾驶员的要求是不一样的，对前者要严格得多。举个例子，轻微超速，不构成处罚条件，C照发个通知告知你提请注意就是了，A照是要去交警队学习的。我就去学习过两次，没人给你讲什么，你就坐在大厅里呆上几个小时，看电视，车祸的血腥视频。每次我都是认认真真看，后来没有机会去看了，我也在百度视频里关注了一个帖主，他专发车祸视频，没事就看看，不是为了警告自己不要违反交通规则，而是提醒自己提防那些“祸主”。大车驾驶员必须要有遵守交通规则的习惯，不管是白天还是晚上，不管这个地方有没有监控。大车一旦出事太可怕了，你倒是安全，你的保险倒是买得高，别人呢？你想过别人的安全问题吗？昨天江油车祸就是典例，重车驾驶员毛发未损，但他弄死了八个！人们对大车已经从小心发展到害怕，现在甚至是“痛恨”了。难道这还不足以让大车驾驶员养成遵守交通规则的良好习惯吗？我曾经还提出过建议，A照驾驶员应该每年向交管部门提交心理测评，以评判其是否适合驾驶大车。我觉得这个措施对于交通安全的保障远比什么汽车年检有意义得多。

　　第二，闯红灯是严重的违规行为。

　　交通法规对机动车闯红灯的处罚是罚款200元，扣6分。尽管如此，但很多人对于这个处罚是没有什么概念的。这意味着什么？黄牌警告！在足球场上这是一个非常严厉的警告，意味着如果你再犯，下场。

　　这两个不放过的理由，第一个要远重于第二个。有网友富于同情心，认为这样处理砸人饭碗，太过严厉。我不这样认为。如果一个大车驾驶员不清楚自己身上的责任，不清楚手上的方向盘可能造成多大的危害，他就不适合驾驶大车。不开车可以干其他工作嘛，就业机会多得很。但是如果不适合开车还硬要开车，不仅仅伤害他人，也伤害自己伤害家庭。

　　所以我认为，交警对这一起网络举报应该展开调查，如果川ZB0846坐实两次闯红灯，理应吊销驾照，这种情况下找人买分怕是逻辑上说不通。

　　有一位朋友曾经挖苦我的肥胖：一个人如果连身材都管理不好，他还能做好什么？这句话我们也不妨套用在这里：一个城市如果连交通都管理不好，它还能做好什么？

　　原标题｜对大车违规的处理要逗硬

认真看完  除了有理还有据  讲得对  我也是B照，有次没有礼让行人，现场抓住直接扣3分，让我深刻的记住一定要注意礼让行人！

你们可能失去的只是生命，可是大车失去的可是他的驾驶证啊

血淋淋的教训在前，总有人嗤之以鼻。惩罚从来不是目的，而是为了大家更好的安全！

狂歌 发表于 2022-1-3 18:28
还是包容一些比较好，老话说得好法律不在乎人情

法律不在乎人命最好

必须点赞，连续闯两个红灯完全可以看出这个驾驶员完全没把安全驾驶当回事，把别人生命当儿戏，必须趁早把这种定时炸弹扼杀在摇篮中！那么多悲惨的交通事故历历在目，居然还有人为这个司机开脱，反而喷举报人！真是细思极恐！

老山 发表于 2022-1-3 14:48
安全驾驶，平安你我他

说得对，“安全驾驶”。这四个字常见于交通安全宣传，没有错，但也没有用。
第一，什么才叫安全？高速跑180码的没人会觉得不安全，我的技术赛手级别，我的车几大百万，操控性好得很。
第二，谁的安全？大车弯道超车他不怕不安全，你撞得过我吗？
我们的很多安全宣传是看不得的，搞得花里胡哨，不仅没用，甚至可笑。什么宁停三分不抢一秒，你在十字路口停三分钟试试，看看后面的喇叭会不会把天空撕个窟窿。我把这些宣传归于花式宣传，不动脑筋，花拳绣腿。
不是我要较真，安全问题，人人都该较真。交通安全宣传只需要八个字：依规驾驶，否则处罚。安全宣传这个工作，不怕不婉转，就怕不直接；不怕不温柔，就怕不刚硬；不怕不文艺，就怕不严谨

不仅仅是大车，每一个司机都应该遵守交通规则，自己不在意自己生命，但不要祸害别人。

根据《道路交通安全法》第五十三条： 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路通行优先权。

还是包容一些比较好，老话说得好法律不在乎人情

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，有些事，后悔药没

安全驾驶，平安你我他

对的

说得好，大车出事情，有时候比拿刀杀人的后果还严重。就像昨天江油车祸，中国有那个杀人犯几秒钟可以杀死8个人本事，关键是货车司机还不会判死刑。