洪雅交管部门，礼让行人问题！
新广场，伊盛百货外面，那个斑马线对于礼让行人感觉每次在那里只要一等就要等好几分钟，安一个红绿灯不是更好，这样司机，行人都公平对待，不然真的有些人就觉得反正小车要礼让行人，就在那儿乱穿，难道开车就该等，行人不该有车来的时候也等？？所以安红绿灯是最好的！！@交管部门就我所知，目前洪雅只有洪州大道这一段在搞摄像头处罚不礼让行人的驾驶员，说明交管部门认为这段路安全隐患很严重。但是用这种手段解决安全隐患科学吗？严谨吗？
我跑过很多城市，十年前见过这样处理车辆行人矛盾的，近些年来没见过了。有钱就修天桥修地下通道，没钱就全隔离。安全和方便本就是矛盾的，要安全就得牺牲方便，想方便就保证不了安全。如果连这个最基本的道理都想不明白我们搞什么城市管理？
举两个小县城的例子。茂县，城中心一条路上就是全隔离，它可能有钱吧，建了一个地下通道。中江，人民东路的两个十字路口之间大约三百米，全隔离，不方便就不方便，至少最大化保证了安全。湖北来凤县我的印象也很深，好几处长达三四百米的街道全隔离。中江来凤搞全隔离，行人刚开始肯定要骂，骂就骂呗，骂骂骂的就习惯了就安全了嘛。洪雅这个搞法，倒是没人骂，都以为人性化，但这能够解决车辆行人矛盾吗？能够消除安全隐患吗？恰恰相反！我们不会骂，但是我们要提意见要批评，做出这种决策的是不懂城市心理不懂城市管理。 汽车礼让行人这个规定本就值得商榷，这种事情只能倡导，搞个罚款规定只会把交通管理搞得更乱，容易出现两种让人讨厌的情况。
1.妄自尊大的行人和不守规矩的驾驶员，针尖麦芒，非死即伤呗。
2.谨小慎微的行人和遵纪守法的驾驶员，相互谦让，阻碍交通嘛。 安了红绿灯你要把他几爷子饿死吗{:17_645:}{:17_645:} 关健是那些人看到你开车在哪等她他们还一揉一揉的走 车应该礼让行人，那么人应不应该也应该有点礼让的意识呢 没个几分钟根本走不完 同意 结果就是制造了更多的矛盾，和谐吗 生命权优先，肯定车让人，但是人要有敬畏之心，别用生命去捍卫自己的路权 麻烦公平对待不让行人就是罚款和钱不挨边的就不会整 同意 点赞 同意 @洪雅交警